La cons­truc­ción naval entra­ña para las ciu­da­des don­de se radi­can los asti­lle­ros la trans­for­ma­ción de su medio urbano y fabril, así como la crea­ción de mun­dos socia­les extre­ma­da­men­te com­ple­jos. Des­de los asti­lle­ros pro­pia­men­te dichos has­ta la cons­te­la­ción de peque­ñas y gran­des empre­sas pro­vee­do­ras de mate­ria­les para la cons­truc­ción o de mate­rias pri­mas, el sec­tor ha sido siem­pre un foco indus­tria­li­za­dor de pri­me­ra mag­ni­tud y un polo de atrac­ción para comu­ni­da­des de tra­ba­ja­do­res, que han desa­rro­lla­do una rela­ción espe­cí­fi­ca con el espa­cio, el tra­ba­jo y la ciu­dad que les con­fie­re iden­ti­dad pro­pia y les dife­ren­cia de otros sec­to­res labo­ra­les. En defi­ni­ti­va, una cul­tu­ra del tra­ba­jo con ras­gos específicos.

Se reúnen en este volu­men tex­tos de espe­cia­lis­tas que abor­dan de for­ma polié­dri­ca e inter­dis­ci­pli­nar la natu­ra­le­za del tra­ba­jo en los asti­lle­ros, la acción colec­ti­va de los tra­ba­ja­do­res y el lega­do patri­mo­nial que repre­sen­tan las ins­ta­la­cio­nes y la memoria.